Ponte Zogu

Il ponte Zogu è uno dei luoghi più unici e storici dell'Albania, che si distingue per la sua struttura architettonica e la sua ricca storia. Questo ponte si trova sulla destra della strada che porta a Mirdita, allungando i suoi bellissimi archi sul fiume Mat. Costruito nel 1927, fu chiamato "Ponte Zogu" in onore del re d'Albania, Ahmet Zogu, che fu l'ideatore della costruzione di questo ponte multifunzionale.

Il ponte Zogu si distingue per il suo stile ad archi, che gli conferiscono un valore architettonico speciale e lo fanno sembrare un monumento museale. La sua costruzione fu completata nel giro di un anno, un tempo breve per un progetto di queste dimensioni, soprattutto all'epoca della costruzione.

L'idea di re Zog per la costruzione di questo ponte era quella di creare una porta necessaria per entrare nell'area dell'Albania, comprese le città e gli insediamenti di Scutari, Lezha, Mirdita, Tropoja, Kukës, Puka e altri. Era un elemento chiave nell'infrastruttura stradale dell'epoca e fungeva da importante collegamento tra diverse città e regioni del paese.

Il progetto del ponte Zogu è stato realizzato con la collaborazione di un ingegnere italiano, Martini, mentre la stragrande maggioranza dei materiali ausiliari e degli ausili aggiuntivi sono stati forniti dagli italiani. Per la realizzazione del progetto è stato coinvolto un ingegnere albanese, Gjovalin Gjadri, che ha rilevato la parte principale dei lavori di costruzione. Gjadri è noto anche per il progetto dell'autostrada Milot-Burrel, che attraversa i prati di Turku attraverso Mirdita.

Secondo la stampa dell'epoca, il ponte Zogu era considerato una delle costruzioni più magnifiche e magnifiche del paese. Oltre alla sua funzione viaria e di collegamento tra diverse zone del paese, ha fatto la storia per l'architettura e l'ingegneria dell'epoca. Inoltre, a quel tempo questo ponte era un simbolo della modernizzazione e dello sviluppo delle infrastrutture in Albania.