Zog-Brücke

Die Zogu-Brücke ist eine der einzigartigsten und historischsten Sehenswürdigkeiten in Albanien, die sich durch ihre architektonische Struktur und reiche Geschichte auszeichnet. Diese Brücke befindet sich auf der rechten Seite der Straße, die nach Mirdita führt, und streckt ihre wunderschönen Bögen über den Fluss Mat. Sie wurde 1927 erbaut und erhielt den Namen „Zogu-Brücke“ nach dem König von Albanien, Ahmet Zogu, der den Bau dieser multifunktionalen Brücke initiierte.

Die Zogu-Brücke zeichnet sich durch ihren Bogenstil aus, der ihr einen besonderen architektonischen Wert verleiht und sie wie ein Museumsdenkmal aussehen lässt. Der Bau wurde innerhalb eines Jahres abgeschlossen, eine kurze Zeit für ein Projekt dieser Größenordnung, insbesondere zum Zeitpunkt des Baus.

König Zogs Idee für den Bau dieser Brücke bestand darin, ein notwendiges Tor für den Zugang zum Gebiet Albaniens zu schaffen, einschließlich der Städte und Siedlungen Shkodra, Lezha, Mirdita, Tropoja, Kukës, Puka und anderer. Es war ein Schlüsselelement der damaligen Straßeninfrastruktur und diente als wichtige Verbindung zwischen mehreren Städten und Regionen des Landes.

Das Projekt der Zogu-Brücke wurde in Zusammenarbeit mit dem italienischen Ingenieur Martini realisiert, wobei der Großteil der Hilfsmaterialien und Hilfsmittel von den Italienern geliefert wurde. Für die Umsetzung des Projekts war ein albanischer Ingenieur, Gjovalin Gjadri, beteiligt, der den Hauptteil der Bauarbeiten übernahm. Gjadri ist auch für den Entwurf der Autobahn Milot-Burrel bekannt, die durch Mirdita durch die Wiese von Turku führt.

Laut der damaligen Presse galt die Zogu-Brücke als eines der prächtigsten und prachtvollsten Bauwerke des Landes. Zusätzlich zu seiner Straßenfunktion und der Verbindung verschiedener Gebiete des Landes schrieb es Geschichte für die Architektur und Technik der damaligen Zeit. Außerdem war diese Brücke zu dieser Zeit ein Symbol für die Modernisierung und Infrastrukturentwicklung in Albanien.