Pont de Gorica

Le pont de Gorica, situé dans la ville de Berat, en Albanie, est un monument culturel important et l'un des ponts les plus anciens du pays. Sa construction remonte au XVIIIe siècle et a eu une riche histoire de reconstruction et d'entretien.

Le pont de Gorica a été construit à l'origine en bois, mais en 1780, sous le règne d'Ahmet Kurt Pacha, il a été reconstruit en pierre. Cette action a augmenté la stabilité et la résistance du pont, ce qui en fait une structure plus stable. Les documents d'archives montrent que le pont a subi une reconstruction générale dans les années 1920 et 1930, ce qui en fait une construction présentant les caractéristiques d'aujourd'hui.

Le pont a une longueur de 129,3 mètres et une largeur de 5,3 mètres. Il se compose de 7 arches séparées par des espaces allant de 9 à 16,7 mètres. Cette conception des arches donne au pont un aspect particulier et le distingue des autres ponts. Le pont de Gorica a une fonction pratique, reliant le quartier de Gorica aux autres parties de la ville de Berat et à la route de Këlcyra.

Il est important de noter que le pont s'élève jusqu'à 10 mètres de haut au-dessus du lit de la rivière Osum. Cette caractéristique montre le savoir-faire de ses constructeurs et leur adaptation au milieu naturel.

En 1927, une partie de la construction du pont fut confiée à un nouveau constructeur italien. Cependant, en raison de son manque d’expérience, il n’a pas continué après avoir terminé une partie du pont. Le maître artisan Hamza Molla du village de Gjonbabas (Korçë) est venu à son aide, qui, avec le maître artisan Mahmut Belul Lekasi et son équipe d'Opari, a achevé la construction du pont en 1927.

Le pont turc de Gorica, avec son histoire et ses caractéristiques uniques, est déclaré non seulement comme partie du patrimoine architectural, mais aussi comme symbole de l'artisanat de la construction.